cajon pass Cajon Pass | Cajon Pass |
| Napsal Leonell | |
| Úterý, 01 září 2009 | |
|
Mapa představuje 81 mil reálné dvojkolejné trati v Kalifornii severně od města San Bernardino vedoucí do Victor Valley a pouště Mojave do města Barstow. Trať byla postavena v letech 1882 až 1885. 
Mapa asi nebude pro našince tolik provozně zajímavá a vzhledem k velkým vzdálenostem možná i trochu jednotvárná. Přesto má myslím dvě přednosti. Jednak osobité americké lokomotivy a zároveň zpracování krajiny, které je na vysoké úrovni, přestože ani zdaleka nepoužívá objekty krajiny s vysokým rozlišením textur, spíše naopak (Josef72). MiseCajon Pass
Nákladní vlak vedou 3+1 lokomotivy SD40-2. Byl nahlášen pád kamenů ze skály v průsmyku, na místo se vypravila traťová údržba, pravděpodobně bude místo průjezdné včas. Pokud však lokomotivní četa nedostane rádiem potvrzení o skončení prací na trati, je povinna zastavit před tunely na Cajon North Track a vyčkat rádiového povolení k pokračování. V cílové stanici musí být vlak odstaven na Hesperia Siding 4 (což vyžaduje ruční nastavení výhybek). Na obrázku vlak před odjezdem ze San Bernardina. Arriving East
Úkolem mise je dopravit nákladní vlak z Barstow do Victorville přes poušť Mojave.
Nákladní vlak vedou 2 lokomotivy ES44AC, na počátku se musí ručně postavit výhybky na levou kolej na Victorville.Na konci vlaku je připojen vůz pro vlakovou četu / průvodčího, takže funguje i Passenger View (5). Jedná se o jednoduchou misi, rozhodně netrvá dvě hodiny jak je uvedeno v popisu. Nastavit výhybky, 15mph až na širou trať, pak 90% výkonu až za Oro Grade, odsud 60mph a řídit se návěstidly.V cílové stanici musí být vlak odstaven na Siding 5 (což vyžaduje ruční nastavení výhybek). Ten vlak se tam podle mne ani celý nevejde, možná tak bez lokomotiv. Na obrázku vlak za mostem kousek před Victorville. Slow Climb South
Úkolem mise je dopravit nákladní vlak s cementem z Victorville do San Bernardino přes Cajon Pass průsmyk.Nákladní vlak vedou lokomotivy ES44AC a SD40-2 plus jedna na postrku.
Jedná se o těžký vlak, 40 vagónů plných cementu. Je proto třeba před stoupáním udržovat maximální povolenou rychlost a naopak při klesání průběžně brzdit. V cílové stanici musí být vlak odstaven na Siding 11 (což vyžaduje ruční nastavení výhybek). Na obrázku vlak klesající průsmykem. The Splitter
Úkolem mise je naložit zbývajících 11 vagónů kontejnery v San Bernardino, dopravit je průsmykem Cajon Pass do Victorville, zde je včetně postrkové lokomotivy odpojit, pokračovat s oběma lokomotivami do ve Victorville East, tam připojit prázdné vagóny na uhlí a dovést je do Oro Grande. Nákladní vlak vedou dvě lokomotivy ES44AC plus jedna SD40-2 na postrku. Tato mise patří už k těm techničtějším, nejedná se o pouhé vedení vlaku odkudsi někam, je tam také vhodně integrována AI doprava takže část cesty jede vlak za AI vlakem a v autobloku jej "dojíždí" a musí zpomalovat. Na obrázku kontejnerový vlak stoupá do průsmyku Cajon Pass. Ostatní miseRailWorks obsahuje včetně "volných jízd" dalších jedenáct misí, a to i v Americe populárních lokomotiv "BNSF". |
| Další > |
|---|