hagen to siegen Lokomotivy | Lokomotivy |
| Napsal Leonell | |
| Pondělí, 07 září 2009 | |
BR 101 V letech 1996 až 1999 bylo firmou Adtranz vyrobeno pro DBAG celkem 145 lokomotiv řady 101. Jedná se o střídavé elektrické univerzální lokomotivy s uspořádáním náprav Bo'Bo' o trvalém výkonu 6400 kW, s maximální rychlostí 220 kmh. Napájení je realizováno trolejovým vedením o napětí 15kV a frekvenci 16 2/3Hz. Lokomotivy jsou standardně vybavené zabezpečovacími systémy Sifa, PZB90, LZB, novější lokomotivy pak i ETCS. 
BR 294 V letech 1963 až 1974 bylo firmou Maschinenbau Kiel vyrobeno pro DBAG celkem 408 lokomotiv V90, dnešní řady 294. Jedná se o posunovací lokomotivy s uspořádáním náprav B'B' o trvalém výkonu 800 kW, s maximální rychlostí 80 kmh. Lokomotivy nemají vyvedeno vlakové vytápění.
V200 Lokomotivy třídy V200 byly vyráběny v letech 1956-1959. Byly obvykle vybaveny dvěma motory Maybach o výkonu 1100 koní. Kyždý pak byl propojen s hnacím dvojkolím prostřednictvím hydraulické převodovky Voith. V letech 1960-1962 byla vyvinuta silnější verze s motory o výkonu 1350 koní. Těchto lokomotiv bylo vyrobeno 50 kusů a dostaly označení V200.1.
Motor: 2x Maybach 1100 hp Zdroj : Trainz 1.1 |
| < Předch. | Další > |
|---|