|
Napsal Leonell
|
|
Úterý, 01 září 2009 |
|
Tento článek poskytuje informace o části původně komerčního addonu Cajon Pass Rail Simulator Official Expansion Pack. Duplňuje v češtině manuál, který byl k dispozici v PDF formátu.
Mapa představuje 81 mil reálné dvojkolejné trati v Kalifornii severně od města San Bernardino vedoucí do Victor Valley a pouště Mojave do města Barstow.
Trať byla postavena v letech 1882 až 1885.
|
|
Celý článek...
|
|
|
Napsal Leonell
|
|
Sobota, 05 září 2009 |
ES44AC
Diesel-elektrická lokomotiva GE ES44AC
(Evolution Series 4400 hp AC
traction), vyráběná firmou General Electric Transportation Systems
Division. Rozložení náprav je C-C. Dvanáctiválcový GE Evolution Series
(GEVO) motor má výkon 3280kW (4400 koní) s od 450 do 1050 otáčkami. Byl
speciálně navržen aby splňoval přísné emisní limity EPA. Pohon
zajišťuje šest párů dvojkolí s trakčními motory GE B13B2B. Lokomotiva
je vybavena i dynamickou brzdou. Maximální rychlost je 70 mph.
|
|
Celý článek...
|
|
|
Nákladní, osobní a služební vozy |
|
Napsal Leonell
|
|
Neděle, 06 září 2009 |
Spřáhla
Americký typ automatického spřáhla AAR (American Association of
Railroads), dříve známý jako Janney Coupler, je používán kromě USA také
v Kanadě, Mexiku, Austrálii, Jižní Africe, Japonsku, Číně, Brazílii,...
Spojení je automatické, rozpojení se provádí pákou na rohu vozu. Tato
páka je blokována, pokud spřáhlo je v tahu. Tím se brání nechtěnému
rozpojení.
Tento typ spřáhla nepropojuje brzdové a elektrické systémy. Ty se musí propojit ručně po mechanickém spojení.
Maximální zatížení je 30000 tun.
|
|
Celý článek...
|
|
|
Napsal Leonell
|
|
Neděle, 06 září 2009 |
Návěsti
Staničník
Staničník ukazuje vzdálenost od počátku tratě v mílích.
Počátek trati je v Barstow.
Z hlediska editoru jde o objekt "Milepost" - hodnota se vyplňuje do vlastností objektu.
|
|
Celý článek...
|
|
|